Мостовые электрические краны общего назначения используются для эффективной механизации погрузочно-разгрузочных, монтажных и складских работ на промышленных предприятиях разных отраслей: машиностроения, металлургии, энергетики, логистики, складских комплексов и производственных цехов.

Краны предназначены для эксплуатации в закрытых помещениях или под навесами и обеспечивают безопасное и точное движение грузов в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Технические характеристики мостовых кранов

Мостовые краны производятся с пролетом от 7,5 до 34,5 м, что позволяет подобрать оптимальную конструкцию под конкретные размеры производственного помещения.

Электропитание кранов осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц, что соответствует стандартным промышленным электросетям Украины.

Режим работы кранов - 3К-7К в соответствии с ISO 4301-1, что позволяет эксплуатировать оборудование как в среднем, так и в интенсивном нагрузочном режиме.

Соответствие нормам и стандартам

Мостовые краны изготавливаются в полном соответствии с требованиями действующих нормативных документов, в частности:

✔ НПАОП 0.00-1.80-18 Правила охраны труда при эксплуатации грузоподъемных кранов, подъемных устройств и соответствующего оборудования
✔ Технический регламент безопасности машин, утвержденный постановлением КМУ №62 от 30.01.2013
(Имплементация Директивы 2006/42/EC)
✔ ДСТУ EN 15011:2016 Краны мостовые и козловые
✔ ДСТУ EN 13001 (серия) Общие принципы проектирования кранов
EN 13001-1 – общие требования
EN 13001-2 – погрузка
EN 13001-3 – расчет элементов
✔ ДСТУ EN ISO 4301-1 Классификация режимов работы кранов
✔ ДСТУ EN 60204-32 Электрооборудование подъемных машин

Конструкция и основные узлы мостового крана

В состав мостового крана входят следующие основные узлы:
- мост крана;
- грузовая тележка;
- механизм передвижения крана;
- кабина управления или кнопочный пост управления с пола;
- площадка для обслуживания троллей;
- Электрооборудование и системы безопасности.

Мост крана состоит из двух пролетных и двух концевых балок, соединенных в жесткую металлоконструкцию. Пролетные балки выполняются коробчатым сечением, что обеспечивает высокую прочность, жесткость и долговечность конструкции.

Грузовая тележка представляет собой сварную металлическую раму, на которой смонтирован механизм подъема и механизм передвижения тележки по мосту крана.

Механизмы передвижения и безопасность

Механизм передвижения крана выполнен на базе двух независимых приводов, обеспечивающих плавный ход и точное позиционирование груза. В приводах применяются колодочные тормоза нормально закрытого типа, гарантирующие надежную фиксацию крана в любом рабочем положении.

Управление краном

Мостовые краны могут комплектоваться:
- кабинами управления открытого или закрытого типа;
- кнопочным подвесным пультом для управления с пола;
по запросу – радиоуправлением.
Тип управления подбирается в зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика.

Поставка и комплектация

Краны поставляются с полностью выполненным промышленным электромонтажом, отрегулированными механизмами и полным комплектом эксплуатационной и технической документации, необходимой для ввода в эксплуатацию.

Также у нас Вы можете заказать :

Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п5т, режим работы 5К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п5т, режим работы 7К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п10т, режим работы 5К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п10т, режим работы 7К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п16т, режим работы 5К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п16/3,2т, режим работы 5К
Кран мостовой электрический двух балочный опорный г/п16/3,2т, режим работы 6К